重庆是中国内陆最早开通中欧班列的城市，也是国际贸易陆海新通道的中心城市。自“一带一路”倡议提出以来，重庆发力建设贸易交通枢纽，取得了新的成绩，同时也凸显出部分问题。中欧班列运行效率有待提升，国内产业统筹规划不足，重庆本地企业在对外贸易中遭遇贸易壁垒。我国应当在“一带一路”框架下推进贸易规则与交通运输规则法制化，以国际法固化双方权利义务，保护各方利益。重庆应当依托“一带一路”倡议，建设好中欧班列和陆海新通道的交通枢纽；同时，根据本地企业自身特点找出一条合适的发展道路，提升重庆和中国的国际影响力，以此促进“一带一路”的建设。